Recenzja butów New Balance Fuelcell SuperComp Elite v5
Buty New Balance SC Elite v5 słyną z niesamowitej lekkości i dynamiki odbicia. To propozycja butów startowych dedykowana biegaczom, którzy marzą o pokonywaniu długich kilometrów bez zwalniania tempa. Za amortyzację odpowiedzialna jest tu pianka FuelCell PEBA o bardzo dużej sprężystości oraz karbonowa płytka Energy Arc. Czy te rozwiązania w praktyce sprawdzają się rzeczywiści tak dobrze? Piątą odsłonę New Balance Fuelcell SuperComp Elite v5 przetestował dla Was Czarek ze Sklepu Biegacza we Wrocławiu. Test ten był dość ryzykowny - dlaczego? Sami się przekonajcie!
Test butów New Balance Fuelcell SC Elite v5
Powoli staje się to moją tradycją. Chwalić się nie ma czym ale prawdę powiedzieć trzeba. Testowanie butów na zawodach.
Pierwsza przymiarka w sklepie i kilka kroków, aby sprawdzić, czy dobrze leżą. New Balance Fuelcell SuperComp Elite v5 leżą idealnie. Z powrotem do pudełka, poczekają na swój czas…
Tym razem z planszy zmiotło mnie zapalenie oskrzeli. Czas treningu biegowego zamienił się w czas antybiotyków, aspiryny i wszelkiej maści syropów leczniczych. Trochę to trwało. Stanowczo za długo to trwało.
Ledwo wyszedłem na zdrowotną prostą i już stałem moście Poniatowskiego w Warszawie, gotowy do startu w Półmaratonie Warszawskim. W takich okolicznościach przyrody, na jakiś spektakularny wynik dla mnie nie było szans. Ale brak szansy u mnie, może być szansą dla innych. Szybko zmontowałem grupę przyjaciół i nasza radosna familia ustawiła się w odpowiedniej strefie czasowej, próbując atakować wynik poniżej 1.48. Dla mnie to pewnie w zasięgu nogi, dla moich przyjaciół ambitne wyzwanie.
Kilka słów o New Balance Fuelcell SC Elite v5
Coś więcej o tych butach? Proszę bardzo…New Balance Elite 5 SC to nie jest but uniwersalny. To typowa startówka, ale także, a może nawet, startówka topowa. To bardzo zaawansowany, karbonowy model przeznaczony na starty w biegach ulicznych na wszystkich dystansach do maratonu włącznie, a moje doświadczenie w biegach ultra pozwala mi na stwierdzenie, że na „płaskie” ultra np. 100 km+ też dadzą radę. Oczywiście wszystkie szybkie treningi biegowe - interwały, biegi progowe czyli wszystkie, których nie lubię, ogarną jak trzeba :)
Napęd New Balance stanowi udane połączenie pianki FuelCell PEBA o wysokiej sprężystości, która oferuje wysoki poziom amortyzacji. Pomiędzy dwoma warstwami tej pianki umieszczona jest płytka karbonowa Energy Arc odpowiednio wyprofilowana, aby zapewnić maksymalny zwrot energii w trakcie fazy odbicia.
Chlewka i dopasowanie
Cholewka została wykonana w technologii FantomFit, jest bezszwowa i dwuwarstwowa, bardzo dobrze dopasowuje się do stopy, zapewniając jednocześnie wysoką przewiewność. Buty są bardzo lekkie. Model katalogowy w rozmiarze EU 43 waży 224 g. Moje w rozmiarze 46,5 pewnie trochę cięższe, ale i tak nie czułem ich na nogach. Drop na poziomie 8 mm i to chyba jest już standardem w butach startowych.
Jak sprawdziły się SC Elite v5 podczas Półmaratonu Warszawskiego?
Wracam do Półmaratonu Warszawskiego. Strzał startera, ruszamy, czas testować najnowszy model New Balance. Tempo zawrotne nie jest - jakiej 5.10, potrzebuję kilka chwil, aby ułożyć swoje ciało do tych butów. Ich mocne wyprofilowanie przenosi środek ciężkości ciała lekko do przodu - trochę już zapomniałem jakie to uczucie. Od razu nasuwa mi się pierwsza refleksja. Ten model kocha i premiuje bieganie ze śródstopia. Wolniejsi biegacze, szczególnie ci, którzy biegają z tzw. pięty, nie doświadczą w pełni drzemiącego potencjału tego rozwiązania. Buty są bardzo lekkie, komfortowe i dobrze amortyzowane a płytka karbonowa, zatopiona w amortyzacji podeszwy środkowej cały czas zachęca do dynamicznego, szybkiego biegania.
Po 15 km trasy, gdy zbiegaliśmy już z Mostu Gdańskiego, ten potencjał ujawnił się w całej okazałości. Prowadząc grupę, musiałem zaciągnąć tzw. ręczny, aby za mocno nie przyspieszać i nie wykończyć moich biegowych przyjaciół. Na metę wbiegamy z czasem 1.48.42. Ten długi podbieg przed mostem wymęczył mi grupę i trudno było to potem nadrobić.
Dla kogo New Balance Fuelcell SuperComp Elite v5 będą butem idealnym?
W modelu Elite 5 SuperComp zrobiłem jeszcze kilka szybszych treningów i upewniłem się, że to naprawdę udany model. Aktualnie, wyczyszczone, czekają w pudełku na swój czas. Jadę na kolejne szalone ultra i tam przetestuję trochę inne modele. Myślę, że jesienią tego roku jakiś maraton czy półmaraton ambitnie polecę. Buty już mam.
Polecam ten model tym szybkim i bardzo szybkim. Ambitni amatorzy niech patrzą w kierunku New Balance, a miłośnicy New Balance obowiązkowo. Brać, testować, biegać i wygrywać!
Cezary, Sklep Biegacza we Wrocławiu
New Balance Fuelcell SuperComp Elite v5
Nawierzchnia: Asfalt
Przeznaczenie: Startowe
Waga: ok. 224 g
Drop: 8 mm
Typ stopy: Neutralna
Amortyzacja: Dynamiczna + płytka karbonowa
Technologie: PEBA, Carbon Fiber Plate
