Buty Nike Vomero 18 M Biało-Niebieskie

Nike Vomero 18 to najbardziej komfortowy i maksymalnie amortyzowany but treningowy, jaki stworzyła marka Nike, zaprojektowany z myślą o codziennych biegach po asfalcie. Dzięki innowacyjnej, podwójnie ułożonej piance model ten dostarcza niezrównanej miękkości oraz sprężystości, zapewniając bezpieczną i stabilną platformę na każdym kilometrze. Jest to idealny wybór dla biegaczy poszukujących maksymalnego komfortu i ochrony podczas długotrwałych treningów.

Kluczową nowością w Vomero 18 jest wyraźne zwiększenie amortyzacji – podeszwa środkowa jest wyższa o 6 mm w porównaniu do poprzednika (Vomero 17), z imponującą wysokością 46 mm w pięcie. Zapewnia to 18% większą miękkość i wygodę od pierwszego kroku.

Cholewka buta wykonana jest z zaawansowanej siateczki, która zapewnia wyjątkową miękkość i oddychalność, utrzymując stopę w idealnym klimacie. Komfort jest dodatkowo podniesiony przez pluszowy język i wyściółkę, które otulają stopę, zapewniając przyjemne i bezpieczne dopasowanie. Model posiada również odblaskowe detale dla zwiększenia bezpieczeństwa w warunkach słabego oświetlenia.

Sercem buta jest podeszwa środkowa o podwójnej gęstości, będąca rewolucyjnym połączeniem pianek. Na wierzchu znajduje się pianka ZoomX, która jest najlżejszą i najbardziej energetyzującą pianką Nike, odpowiedzialna za dynamiczny zwrot energii. Pod nią umieszczono piankę ReactX, która jest o 13% bardziej responsywna niż wcześniejsza technologia React.

Podeszwa zewnętrzna została wzmocniona strategicznie rozmieszczonymi gumowymi wypustkami, które nie tylko podnoszą zwinność, ale również wspomagają płynne przetaczanie stopy od uderzenia pięty do wybicia. Zmieniony wzór trakcji, w połączeniu z wytrzymałą gumą, oferuje pewną przyczepność na asfalcie i twardych nawierzchniach.

Cholewka

• elastyczna siateczka – miękkość i doskonała wentylacja
• pluszowy język i wyściółka
• odblaskowe detale dla bezpieczeństwa

Podeszwa środkowa

• pianka ZoomX i ReactX  - maksymalny komfort
• duża responsywność i miękkość
• podwyższona wysokość stosu do 46 mm
• geometria rockera - większa dynamika i płynność kroku

Podeszwa zewnętrzna

• strategicznie rozmieszczone gumowe wypustki
• zmieniony wzór trakcji dla lepszej zwinności i płynnego przejścia
• wytrzymała guma na drogi asfaltowe